“Het site assessment dat KienIA uitvoerde geeft een goed beeld van waar we nu staan” Binnen waterschappen wordt gebruikgemaakt van uiteenlopende grote en kleinere machines. Veel van deze machines zijn al tientallen jaren in gebruik en werken 24/7. Op technisch gebied...
Het hoe en wat van modelleren Bij KienIA maken we steeds meer gebruik van Model Based System Engineering (MBSE). Dit houdt in dat we model based werken in plaats van document based. We werken niet met losse documenten, maar leggen informatie uniform en duurzaam vast...
In januari 2022 is Zeesluis IJmuiden officieel in gebruik genomen. Hiermee kan men de steeds grotere schepen die de haven van Amsterdam aandoen schutten, onafhankelijk van de getijden. Door het formaat van deze nieuwe zeesluis (500x70x18 meter) stroomt er echter veel...
In 2015 nam Rijkswaterstaat (RWS) de Botlekbrug in gebruik voor scheepvaart en het wegverkeer, als onderdeel van het traject A15 Maasvlakte-Vaanplein. Op de brug was ook ruimte gereserveerd voor een spoorverbinding als onderdeel van de Havenspoorlijn. De afgelopen...
Aan de slag met machineveiligheid! De renovatieopgave van beweegbare objecten van de overheid kent een enorme omvang en complexiteit. We zien helaas dat de verbetering van de machineveiligheid in de praktijk veel te vaak niet van de grond komt. Door doelen te stellen...
Wil jij slimme automatisering ontwerpen die ervoor zorgt dat Nederland blijft draaien op het gebied van water, infrastructuur en energie? Bij KienIA kan dat. Lees verder →